1/4 '' VU4 Accuair Tipi Solenoid Valf Manifold Ünitesi

1/4 '' VU4 Accuair Tipi Solenoid Valf Manifold Ünitesi

VU4 / VU2 Accuair Tipi Solenoid Valf Manifold Ünitesinin Özellikleri :
1. Diğer marka kontrol cihazları veya anahtarlarla kullanın.
2. Önceden kablolu ve port numaralandırma kurulum süresini kısaltır.
3. 3/8 "bastırmalı DOT bağlantı borusu dişlileri ortadan kaldırır ve% 100 sızdırmaz çalışma sağlar.
4. Dört adet 1/4 "NPT basınç portu (fiş çıkarılmış halde).
5. 200 psi'ye kadar yüksek basınçla çalışma.
6. Maksimum akış için çift giriş deliği.
7. Minimum kaplama alanıyla kompakt yapı (5 "x 3" x 3 ").
8. Korozyonu önlemek için anodize alüminyum manifold.
9. Bir araç ortamında zorlu bir ortamı korumak için% 100 hava koşullarına dayanıklılık.

Accuair Tip VU4 4 Köşe Solenoid Valf Ünitesinin teknik parametreleri :

1/4 '' VU4 Accuair Tip Solenoid Valf Manifold Ünitesinin Ana Boyutu:

DC12V VU4 4 Köşe Hava Süspansiyonlu Selenoid Valf Ünitesi Detayları:

Seçtiğiniz için VU2 / VU4 İki Tip Hava Ride Çanta Süspansiyon Vanası:

Elektronik seviye ayar sistemli havalı süspansiyon:

Elektronik Tesviye Sistemi, hava süspansiyonlu paketlerin kalbidir ve eşsiz teknoloji ve özellikler sunar. Bu ikinci nesil kontrol cihazı, süspansiyonunuzun her bir köşesine yerleştirilmiş Yükseklik Sensörlerini kullanarak, bir düğmeye dokunarak üç benzersiz araç yüksekliğini belleğe kaydetme yeteneği sunar. Bu üç yüksekliğe daha sonra kullanıcı arayüzünden anında erişilebilir. Bu teknolojinin anahtarı Mode'dur; Park halindeyken veya sürerken sistem, yolcu ve kargo yüklerken veya indirirken veya sürüş sırasında yol koşulları değiştiğinde araç yüksekliğini koruyacaktır. Tüm bu otomatik zeka, her koşul için tutarlı bir sürüş kalitesi sağlayan sürücü tarafından farkedilmez.

Sistemin kullanımı basittir, ancak özellikleri her koşulda size mükemmel sürüş yüksekliği sağlamak için sürekli çalışmaktadır. Sistem basınç sensörleri yerine yükseklik sensörlerini kullandığından, yükteki değişiklikler için doğru bir şekilde düzeltilir. Bir kontrolör tarafından yapılan ayarlamalar o kadar doğrudur ki, her bir tekerlek yüksekliğini bir inç'in 1 / 8'inin içinde tutar ve gerçekte hava yaylarının çapraz yüklenmesini diğer yöntemlerden daha yüksek bir doğrulukta önler (Oku “Ölçeklerde Hava”). Bunların hepsi, sistem kurulum sırasında araca kalibre edildiğinden ve sonra hava süspansiyonunuzun zaman içinde nasıl davrandığını öğrendiğinden (günümüzün gelişmiş yakıt enjeksiyon sistemlerinde kullanılan teknolojiye benzer şekilde) yapıldığından, bu mümkün kılınmıştır. Bu esneklik, kontrol ünitesinin çok çeşitli valf hızlarına sahip herhangi bir araçta kullanılmasını sağlar ve NO kullanıcı ayarı gerektirir.

Herhangi bir soru ve soruşturma hoş geldiniz!