5392900070 EKS Fren Valfı Solenoid Valfı Bobini

5392900070 EKS Fren Valfı Solenoid Valfı Bobini

Bu 5392900070 Solenoid Valf Bobini , bir otomotiv fren sisteminin EKS Fren Valfinde kullanılır . Hayatımızdaki birçok cihaz solenoid vana kullanıyor, ancak çoğu kişi bunu bilmiyor. Sıklıkla gördüğümüz otomobillerin çoğu, örneğin solenoid valfı, basınç solenoid valfini, rölanti solenoid valfini, yakıt buharı solenoid valfini, değişken valf zamanlama solenoid valfini, otomotiv egzoz elektromanyetik Valfini, otomobil motor solenoid valfini, otomobil yağını ve gaz dönüşüm solenoid valfi, otomobil duş selenoid valfi, otomobil klima solenoid valfi, otomobil vites solenoid valfi, araba koltuğu desteği hava yastığı selenoid valfi, destek hava yastığı selenoid valfi, emniyet karteri valfi, araba koltuğu Sandalye masaj valfi, otomatik şanzıman kontrol valfi, araba enjektörü ve bunun gibi.

5392900070 EKS Fren Valfi Solenoid Valf Bobinleri teknik verileri:

DC24V EKS Tip 5392900070 Solenoid Valf Rulolarının Detayları:

20mm x 39mm x 60mm EKS Fren Valf Bobinlerinin çok açılı ekranı:

Solenoid bobini, solenoid valfın önemli bir yapısıdır :

Solenoid valfin ana yapısı bir pilot valften ve bir ana valften ve bir elektromanyetik bobinden oluşur. Ana valf bir piston yapısını benimser. Konum normal olduğunda, hareketli demir çekirdek pilot valf portunu kapatır, valf haznesindeki basınç dengelenir ve ana valf portu kapanır. Solenoid valf bobinine enerji verildiğinde, hareketli demir çekirdeği çekmek için bir elektromanyetik kuvvet üretilir ve ana valf haznesindeki ortam pilot valf portundan sızıntı yapar, böylece bir basınç farkı, piston veya valf kabı üretilir hızlı bir şekilde kaldırılır, ana valf portu açılır ve valf sunulur. Geçit kapalı; Solenoid valf bobininin enerjisi kesildiğinde, manyetik alan kaybolur, hareketli demir çekirdek sıfırlanır, pilot valf portu kapatılır ve pilot valf ve ana valf haznesindeki basınç dengelenirse valf tekrar kapatılır.

Solenoid valf bobininin sıcak olmasının nedeni:
Solenoid valf ürünü çalışırken, solenoid valf bobininin ısıya sahip olduğu görülecektir. Genel olarak, solenoid valf bobini ısıtmasının nedeni, solenoid valfın uzun çalışma süresinden kaynaklanır, ancak ürün makul sıcaklık aralığında olduğu sürece, solenoid valf Bobinin ısıtılması, normal çalışmasını etkilemez solenoid valfı, ancak çalışma sıcaklığı çok yüksekse, solenoid valfin çalışma verimliliğini etkiler ve hatta solenoid valf bileşenlerine zarar verir.

Solenoid valf bobini ısıtmasının nedenleri ve tedavisi aşağıdaki gibidir:
1. İlk önce solenoid valf bobininin sıcaklığının, ürünün adapte edilen sıcaklık aralığında olup olmadığını kontrol edin. Bu, solenoid valf ürününün spesifikasyonuna atıfta bulunabilir. Genel olarak, kılavuzdaki solenoid valfın çalışma ve ortam sıcaklığının spesifik açıklamaları vardır.

2. Kullanıcının yanlış seçilmesi nedeniyle, solenoid valf ürünleri normalde açık ve normalde kapalıdır. Kullanıcı normalde kapalı bir solenoid valf kullanıyorsa, ancak gerçek işlem normalde açıksa, solenoid valf bobinine neden olmak kolaydır. Aşırı ısınma. Bu durumda, sadece yeni solenoid valf ürünleri değiştirilebilir, bu nedenle kullanıcının model seçimi önemlidir.

3. Solenoid valf bobini bir enerji tasarruflu koruma modülüyle donatılmışsa (enerji tasarruflu modülün işlevi enerji tasarrufu ve solenoid valf bobininin soğutulmasıdır) ve bu enerji tasarruflu koruma modülünün arızası, bobinin ısı üretmesine neden olur.

4. Aşırı yük çalışması, solenoid valf ürün tasarımının çalışma ortamını aşan solenoid valfin gerçek çalışma ortamıdır. Örneğin, ortam sıcaklığı ve orta sıcaklık çok yüksek veya basınç çok yüksek ve güç kaynağı voltajı ve diğer sorunlar var.

Herhangi bir soru ve soruşturma hoş geldiniz!