Hava Süspansiyon Kompresörü İçin Solenoid Bobin:
Hava Süspansiyon Kompresörü Parçası Solenoid Bobinin Takımı :
OE / OEM Havalı süspansiyon kompresörünün sayısı: 37206789938, 37206799419, 37206859714, 37226775479, 37226785506,
37106793778, 37106777827, 37106785505, 37106789937 sayılı belge.
BMW X5 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 hava kompresörüne uygundur.
BMW X6'ya Uygun 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 havalı süspansiyon süspansiyonlu kompresör.
Lütfen satın almadan önce OEM ve hava süspansiyon kompresör referans sayısını onaylayın, herhangi bir bulmaca için bizimle temas kurmaktan çekinmeyin.
Talimat dahil değildir, profesyonel kurulum önerilir.
37106793778/37226775479 Hava Süspansiyon Kompresörü İçin Solenoid Bobin genel boyutu:
Hava Süspansiyon Kompresörü Pompası Parçası Solenoid Bobini teknik parametreleri:
|
Normal Voltage
|
DC12V
|
|
Normal Power
|
9W
|
|
Insulation class
|
F, H
|
Terminal
|
2 Pins
|
|
Connection type
|
Deutch
|
|
Fit Compressor No
|
1. 37106793778, 37106777827, 37106785505, 37106789937
2. 37206859714, 37206799419, 37206789938, 37226785506, 37226775479
|
|
Fit Car No
|
BMW X5/X6 E61, E70, E71, E72
|
Hava Kompresörü Tamir Takımı Solenoid Valf Bobininin büyütme ayrıntıları: 
Hava Süspansiyon Kompresöründe Elektrik Manyetik Solenoid Bobin Uygulaması :
Diğer Hava Süspansiyon Kompresörü Pompası Parçası Solenoid Bobin:
Hava besleme cihazı için teknik önerimiz:
1. Kompresör çalışırken artan sesler, çalışmayan bir kompresör montajından kaynaklanıyor olabilir. Her durumda montajın lastiklerini ve yaylarını değiştirin.
2. Gözenekli bir giriş hortumu sıklıkla kompresörün bozulmasına neden olur. Emme hortumunu ve tercihen filtre ve gürültü emiciyi değiştirin, çünkü kompresörün bunlardan dolayı ayrılmasını istemiyoruz.
3. Kompresörü takmadan önce hala çalışıyor gibi görünse bile röleleri değiştirin. Bu aynı zamanda otomobil üreticisi tarafından yapılan bir özelliktir. Doğru röleleri değiştirdiğinizden emin olun. Röleler benzer görünür, bu yüzden yanlış röleleri değiştirme riski vardır.
4. Tamirden sonra sistemin sızdırmaz olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. Bunu yapmanın en kolay yolu aracı park etmektir. Otomobilinizde bu özellik varsa, sistemin otomatik olarak yeniden ayarlanmasını bekleyin. Ardından yerden çamurluğun alt kenarına kadar olan yükseklikleri mümkün olduğunca ölçün ve not alın. Ertesi gün bu yükseklikleri tekrar ölçün ve öncekilerle karşılaştırın. Küçük bir fark bile uzun vadede hasarlı bir kompresöre ve hasarlı valflere yol açacaktır.
Sızıntı yapan bir süspansiyonla uzun süre sürüş yaparken, kompresörün normalden daha sık çalıştığı varsayılmalıdır. Güç açılma ve kapanma döngülerinin sayısının artması kompresöre zaten zarar vermiş olabilir. Bu durumun süresine bağlı olarak, röleleri değiştirmeli ve kompresörün performansını güvenli tarafta tutmalısınız. Araç gece boyunca bekledikten sonra, normalde sistemin çalışmaya hazır olması için kompresörün 20 ila 30 saniyeden fazla çalışması gerekmez.
Taleplerinize odaklanın, Size en iyi çözümü sunun:
Points Şüpheniz varsa, bizimle iletişime geçin.
√ Bir yerde değişiklik yapmanız gerekiyorsa bizimle iletişime geçin.
√ Aradığınız bir değilse bize ulaşın
Tasarım yapıyorsanız bize ulaşın
Herhangi bir soru ve soruşturma hoş geldiniz!
Contact Now
